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[질문]

다이너스티 tcs off 깜빡여요..

nae****|마감률100%|2008.05.08
답변2 | 29
 

다이너스디 3500cc 를 가지고있는데 한 일주일부터인가 tcs off 불이 운행중에 깜빡이면서 신경이 많이 쓰이는데 왜 그런지 모르겠어요? 무슨문제가 있는것가요.. 

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[답변]

스냅온(edautore..)님의 답변

질문자인사답변 감사합니다

안녕하세요...답변드릴께요...

 

TCS 경고등과 관련된 문제를 해결하는 순서를 말씀 드리겠습니다.  

 

1, TCS 스위치를 누르지는 않았는지 먼저 확인합니다. TCS 스위치를 누르게 되

면 계기판에 TCS 경고등이 켜지면서 TCS 가 작동을 중지 합니다.

 TCS 스위치를 만들어 놓은 이유는 TCS의 개입없이 순수한 스포츠 드라이빙을

즐기기 위해서 만들어 놓았습니다. 이 스위치를 끄게 되면 TCS가 개입하지 않게

되고 운전자가 원하는 대로 엔진의 동력을 사용할 수 있습니다. TCS와 관련하여 

마지막 부분에 다시 한번 설명해 드리겠습니다. 

 이 스위치의 위치는 핸들 왼쪽 부분에서 무릅 윗쪽을 보시면 검정색으로 TCS 버

튼이 보이실 것입니다. 이 버튼을 눌러 놓으셨다면 다시한번 눌러서 계기판에 들

어오는 TCS등을 꺼주시길 바랍니다. 만약 TCS등이 꺼진다면 정상적인 현상이

라 보시면 되겠습니다. 하지만 계속 TCS에 불이 들어 온다면 다음 단계의 정비를

해주셔야 하겠습니다.    

 

2, TCS 경고등이 들어오는 이유는 TCS 계통에 문제가 생겼기 때문입니다. 이를

경고등으로 알려주는 것이지요. TCS에 문제가 생겨서 작동불능이 되어도 자동차

는 정상적으로 작동합니다. 다만 TCS의 고유 기능을 하지 못한다는데 문제가 있

는 것입니다. 

  TCS 계통에 문제가 생겨서 경고등이 작동되어 TCS가 작동을 하지 않는다면 차

량의 운행과는 상관이 없습니다. 다만 TCS가 가지는 고유 기능(차량의 미끄럼 방

지) 만 하지 않는 것입니다. 이 부분 역시 차량의 주행시 이상이 없다 하더라도 되

도록 빨리 수리해 주시는 것이 좋을 것입니다.   

 TCS 경고등이 계속 점등되면 우선 차량 전용 스캐너로 체크합니다. 컴퓨터로 스

캔 해보면 고장 코드가 뜹니다. 그 고장 코드를 중심으로 수리를 하면 경고등은 사

라지게 됩니다. 그러므로 어떤 것이 문제인지 확인부터 해야 정비를 할 수 있는 것

입니다.

 주로 휠스피드센서나 모듈자체에 문제가 많이 생기므로 이 부분을 잘 확인해 보

시면 좋을것 같습니다. 휠스피드센서가 문제라면 단자 사이의 저항을 측정해서 규

정치를 많이 벗어 나거나 단선 되었다면 교환해 주시고 로터 이빨에 문제가 생겼을

시에는 로터 이빨을 수리해 주시면 되겠습니다. 또한 센서에 카본이 많이 쌓여 있

다면 청소해 주시면 되겠습니다. 꼭 휠스피드센서나 모듈 만의 문제라는 것은 아니

니 앞서 말씀드린대로 스케너로 확인해 보셔서 정확히 정비하는게 옳을 것입니다.

 

기타, TCS와 관련하여 간단하게 말씀 드리겠습니다.

- TCS(트렉션 컨트롤 시스템) 는 타이어가 도로에 전달할 수 있는 회전력 보다 더

큰 회전력이 걸리게 되면 타이어는 접지력을 잃어버리게 되고 그렇게 되면 바퀴는

헛돌게 될 것입니다. 이 상황은 보통 가속시에 발생을 합니다.

 이렇게 바퀴가 헛도는 것을 방지하기 위해 TCS가 접지력을 잃은 바퀴에 ABS 와

연계하여 제동 작용을 가하게 되고 그것으로 바퀴가 헛도는 것을 방지하여 주게

됩니다.

 ABS와 TCS는 많은 부품을 공유하게 됩니다. 우선 휠 스피드 센서는 바퀴의 속도

를 감지하여 그 정보를 ABS/TCS 컨트롤 모듈에 보내게 됩니다.

 검출된 바퀴의 속도에 따라 각 바퀴에 제동력을 유지하거나 해소시켜서 바퀴가

미끌리는 슬립 현상을 방지해 줍니다. 바퀴가 너무 빨리 도는것 같아서 헛돌것 같

으면 해당 바퀴에 제동력을 줘서 헛도는 것을 방지해 주게 되는 것입니다.

 만약 브레이크의 힘만으로 바퀴가 헛도는 것을 방지하기 힘들때는 엔진의 회전력

과 속도를 감소 시키기도 합니다. 만약 이와같이 엔진을 조절해야 되는 상황이 생

기면 ABS/TCS 컨트롤 모듈은 엔진 ECU에 신호를 보내게 되고 이로써 엔진의 EC

U는 점화시기를 늦추고 연료 분사량을 줄여서 엔진의 회전력을 감소 시키게 됩니

다. 

 

기타 2, TCS 스위치의 작동과 관련하여 말씀 드리겠습니다. 

 TCS 스위치를 눌러서 스위치가 안으로 들어가게 되면 계기판에 TCS 불이 들어오

게 되고 그때는 TCS 장치가 작동하지 않습니다. 그러니까 계기판에 불이 들어와

있지 않아야 TCS가 작동하는 것입니다. 

 TCS는 언제나 켜져 있습니다. 언제나 필요시 작동할 수 있게 계속 대기 상태에 있

는 것입니다. TCS 가 개입하지 않고 자신이 직접 차량을 제어하는 스포츠 드라이빙

을 즐길때 TCS 버튼을 눌러 TCS의 사용을 잠시 꺼두게 되는 것입니다. 

 결론을 말씀드리면 TCS는 그 기능이 필요할때 바로 작동을 해야 하기 때문에 언제

나 켜놓은(대기상태) 상태가 되며 TCS 버튼을 누르게 되면 TCS 가 꺼지게 되는 것

입니다. 

 되도록이면 TCS 는 언제나 켜두시길(계기판 TCS 램프 off) 바라며 가끔씩 TCS의

개입 없이 순수한 드라이빙을 원하실 때만 버튼을 눌러 잠시 꺼두시길 바랍니다.

 TCS는 만능이 아닙니다. TCS의 기능만 믿고 과격한 드라이빙을 하신다면 큰 사고

로 이어질 수 있으니 언제나 안전운전 하시는 것 잊지 마시길 바랍니다.   

 

그럼 도움 되셨기를 진심으로 바랍니다...감사합니다...

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